利用活性炭进行油气回收
        汽油等轻质油品挥发性强，在存储、运输及使用过程中存在着较为严重的油气蒸发损耗问题。油品储运过程中的损耗量一般为其加工量的1‰~4‰。既浪费了宝贵的石油资源，又降低了油品质量，逸散的油气还是形成光化学烟雾的主要成分，严重影响大气环境。
        利用性能优良的吸附剂对油气进行选择性吸附，实现油品蒸气的吸附回收，是一种有效的油气回收技术，而吸附剂的选取是此项技术的关键。活性炭是一种疏水性吸附剂，具有非极性的表面结构，特别适合于从气体或液体混合物中进行油气的吸附回收。活性炭吸附油气主要为范德华力引起的非极性物理吸附过程，吸附能力与活性炭的比表面积、孔容、孔径分布等主要物理结构参数有关，碳氢分子直径与活性炭的孔径尺寸愈接近，吸附能力愈强。袖气回收用活性炭一般要求中孔发达，在具有强吸附能力的同时，还要具有较高的脱附能力，此外还要具有较高的强度、耐磨性及透气性。
        为防止汽油挥发而浪费燃料和污染环境，欧美国家早在20 世纪70 年代就制定法规，要求在汽车上安装装填活性炭的碳罐对汽油蒸气进行吸附，以防止燃油的挥发污染。碳罐的工作原理是:汽车发动机停止工作时，由化油器、汽缸等处挥发出的汽袖蒸气被碳罐中的活性炭吸附，发动机工作时又可被吸入的空气脱附并一同进入汽缸燃烧，从而达到防止汽油蒸发的目的。碳罐所用的活性炭是控制汽袖蒸发的关键，要求其不仅吸附性能好，而且有较好的脱附性能。