氢能源在宇航事业中的应用已有相当长的历且其使用效果相当显著。从第二次世界大战末彻的开发研究，20世纪50年代航天飞机上的使用，60年代在火箭发动机中的成熟经验，直至近年来在航天飞机和未来貌豫飞机与^航机中的推广应用，充分显示出它强大的活力。氢位于元素周期表之首，它质量最小，在常温下为无色、无味的气体，且储量丰富、发热值高、燃烧性能好、点燃快、燃烧产物无污染，被看作未来理想的洁净能源，受到各国政府和科学家的高度重视。由于氯气极易着火、爆炸.因此要想打效利利用氢能源.解决氢能的储存和运输就成为开发利用氢能的核心技术。在航天领域中应用的氢，都是在高压下液化储存的'这样不仅费用昂贵，而且非常不安全，因此研制在较低温度和压力下，方便、高效地储存和释放氡能的材料是科学工作者一直追求的目标。
氢气的存储可分为物理和化学两种方法,物理法有液氢存储、高压氢气存储、活性炭吸附存储、纳米活性炭存储，化学法主耍布佥;化物吸附存储、无机物存储等。相比而言，液化储匁能粍较大，而金属氢化物单位重量的储氢能力较低，新型吸附剂如活性炭纳米技术的难点，在于选用合通的催化剂。此外， 优化活性炭纳米的制造方法和降低成，都是尚未解决的问题。